關(guān)注過探岳的人都知道該車不僅顏值高、內(nèi)飾舒適豪華，動(dòng)力優(yōu)秀，如今更是主動(dòng)搭載顆粒捕捉器，是一款品質(zhì)好，性價(jià)比高的SUV車型。

外觀時(shí)尚霸氣，有辨識(shí)度

在外觀方面，探岳采用的是最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其外觀整體顯得顆粒機(jī)十分霸氣，中網(wǎng)橫幅式鍍鉻條看起來很精致，下包圍采用蜂窩式設(shè)計(jì)，更加突出了該車的時(shí)尚感。探岳前大燈與進(jìn)氣格柵的一體化設(shè)計(jì)配合窩鏈?zhǔn)藉冦t裝飾，不僅大大提高了該車的辨識(shí)度，而且還很加凸顯其氣質(zhì)。側(cè)身的腰線犀顆粒機(jī)利而靈動(dòng)，一條貫穿車身的立體腰線，從硬朗前臉律動(dòng)至力量感車肩，將該車襯托的更加有運(yùn)動(dòng)、霸氣。

動(dòng)力表現(xiàn)出色

動(dòng)力方面，探岳共有280TSI、330TSI、380TSI及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動(dòng)力選擇，EA211 顆粒機(jī)1.4T 110kW發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、高集成度缸蓋等先進(jìn)技術(shù)，最大輸出功率為110kW，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速5000-6000RPM，最大輸出扭矩250N·m，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速1750-3000RPM，能以顆粒機(jī)更小的排量實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力。EA8882.0T162kW發(fā)動(dòng)機(jī)采用了MPI/FSI雙噴射、AVS排氣升程可調(diào)、單渦輪雙渦管、可控活塞冷卻噴射、分級(jí)式機(jī)油分離器、創(chuàng)新式熱管理系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)，最大輸出功率顆粒機(jī)為162kW，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速4500-6200RPM，最大輸出扭矩350N·m，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速1550-4500RPM，能夠讓駕駛者享受到更加強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。并且探岳還在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝了顆粒捕捉器，為環(huán)保做了貢獻(xiàn)，那顆粒機(jī)么，顆粒捕捉器是如何工作的？PM顆粒物通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉，當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將顆粒機(jī)吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，動(dòng)力顯然就是探岳不容忽視的亮點(diǎn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，探岳更是獨(dú)具匠心，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)配合多處幾何切割折線設(shè)計(jì)，更加突出科技感；中控臺(tái)的floati顆粒機(jī)ng設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更是獨(dú)具匠心，大面積內(nèi)飾軟包材料使用，不僅提高了該車的品味，也保證了駕乘的舒適性。車內(nèi)搭載的全液晶數(shù)字儀表將地圖導(dǎo)航及其他行駛信息集成在10.3英寸大屏顯示器上，搭載了大顆粒機(jī)眾最新一代的MIB多媒體系統(tǒng)，同時(shí)中央配有懸浮式中控屏、全新三輻式方向盤，整體展現(xiàn)出了非常高端的品質(zhì)，不僅時(shí)尚還具有著強(qiáng)烈的科技感。

探岳的后排座椅可調(diào)，后排座椅靠背按4/2/4的比例放倒，后備箱容量能顆粒機(jī)夠從506L擴(kuò)大到1590L，空間利用率方面仍是相當(dāng)不錯(cuò)的，汽車軸距為2731mm，其中軸距參數(shù)同級(jí)是處于優(yōu)勢(shì)地位的，所以一點(diǎn)都不用擔(dān)心它的實(shí)際乘坐表現(xiàn)。

探岳誕生于最新的SUV工廠，融合了世界領(lǐng)先的汽顆粒機(jī)車制造高新技術(shù)，自動(dòng)智能化程度更是在行業(yè)內(nèi)首屈一指，要是你也喜歡這款車就趕緊把它帶回家吧。